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採用情報

Kubo Tatsuya久保 達也

運転手になったきっかけ
私が、バスの運転手になったきっかけは小学校の通学でお世話になったことと、大きなバスへの憧れ、それと琴平自動車学校様のおかげで、大型二種免許を取得することが出来たからです。
入社してからの会社のイメージ
人柄の良い人が多く会社の雰囲気も良いと思います。
運転手になって良かったと思うこと(やりがいを感じたこと)
現在、観光バスに乗務していますが、いろいろな観光地、見どころを覚えたり宿泊時は、その土地の美味しい料理を頂けたり、温泉地では、いろいろな、名湯に入れることです。
後輩(これから応募してくれる人)に一言
一見、華やかな職場に見える方もいると思いますが、目的地または観光地までの道順、時間配分などを事前に確認、また、シュミレーションし、当日無理のない運行に私は努めています。この様な、作業が有りますが、お客様からありがとうの一言で、次の仕事も頑張ろうと思う気持ちになれます。

Sugawara Mitsuho菅原 光穂

運転手になったきっかけ
以前から、通勤時に、琴参バスが運行している丸亀コミュニティバスを時々利用していました。狭い道をスムーズに運転する技術に感心しながら、「バスの運転手になるには、どうすればよいのだろう?」と漠然と考えていました。そんな折、職場が会社を畳む事になり、42才にして就職活動をする事になり、何の資格も持ってなくて「苦労しそうだな」と思っていたところ、琴参バスの運転手養成制度を見て、普通自動車免許しか持っていない自分でも、バスの運転手になれる事を知り、即、飛び付きました。
入社してからの会社のイメージ
自分が中高生の時のバスの運転手さんに対するイメージは、「何か、いばってて恐い」というものでした。実際、先輩方と接してみて、始めに思った事は、「大きい車を運転する人は人間(心)が大きい」という事です。皆さん、落ち着いてて、焦ったり、あわてたりしません。「あわてる事」「焦る事」がバスを、安全に運行することにあたって、一番の敵である事に後々気付きました。
運転手になって良かったと思うこと(やりがいを感じたこと)
蓼科温泉に泊まって、翌日富士山を見に行くツアーにご一緒させて頂いた時、精進湖ブルーラインを下ってきて精進湖の周囲を走行していると、突然、「ドカンッ」と富士山が目の前にあらわれます。その時、お客様から「オーッ」という歓声と拍手が巻き起こります。そういう瞬間に立ち会える事に幸せを感じます。特に、この時は、自分も興奮してしまい、後ろの席の先輩に、「すごいっすね~」と言って振り向いたところ、「前見て運転せぇ」と注意されてしまいました。
後輩(これから応募してくれる人)に一言
お客様の命をあずかる仕事ですので、そこにやりがいがあると同時に不安に感じる方も多いと思いますが、路線教習、高速教習、巡拝教習、京阪神教習と段階をふんで、しっかり教えてくれます。自分的には、子供に仕事を説明する時「バス運転手」分かりやすいところも気に入っています。好きでないと続かない仕事かもしれませんが、少しでも興味があるなら、飛び込むのは今です。

琴参バス独自ポイント

会社全額負担の養成制度を使って未経験・無資格から運転手デビュー出来ます!

  • 大型二種免許
    お持ちの方

    入社支度金制度あり!

    ※当社規定あり。

  • 普通自動車免許
    お持ちの方

    運転手養成免許取得期間は

    運転手養成制度あり!

    さらに

    免許取得通学中には日当支給あり!

    ※当社規定あり

基本情報

職種バス運転手
勤務地丸亀市・坂出市・善通寺市
必要資格年齢不問
学歴不問
普通自動車運転免許
※大型二種免許をお持ちの方優遇 !入社支度金も支給します!
※応募時に運転記録証明書(過去5年間)を提出していただきます
仕事内容中讃地域を運行する路線バス及び丸亀から高松空港を結ぶリムジンバス等に従事していただきます
※繁忙期には、簡単な送迎バス業務あり
給与222,000円~300,000円 ※乗務手当含む
経験未経験者歓迎
休日勤務シフト表による4週6休
※特別休日 年間11日
待遇•福利厚生昇給(年1回)
賞与(年2回)
車通動OK
社会保険完備
退職金制度(勤続4年以上)
運転手養成制度(当社規定による)
入社支度金(大型二種免許をお持ちの方)
有給休暇
試用期間12カ月
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